四駆人生２３年な私ですが．．．
ルーフキャリアと言うメジャーパーツを付けた事無かったりします。
なぜ付けなかったかと言いますと
１．リフトアップしている四駆にルーフキャリアを付けると
お買い物で駐車場に入らなくなってしまう。
２．若い頃ルーフライトバー（ＩＰＦ）に４灯のバハレーザー（スポットランプ）を
付けていましたが空気抵抗で燃費悪化、最高速度も落ちます。
だから空気抵抗になるルーフキャリアも同じ現象が出ると思っています。
３．林道では、絶対枝が刺さる。
最悪大きな木にぶち当たり破損する。
４．四駆乗っていてもスキーなんか行きません！
絶対スノーアタックの方が楽しい～！
まあ、こんな状況でルーフキャリアと言う物は、必要無しでした。
しかしながらOFF走行もしなくなってファミリーカーとなってしまった
ビッグホーンは、旅行時に人も荷物も積みます。
と言う事でルーフキャリアを装着して見る事にしました。
キャメルトロフィー仕様みたいなルーフキャリア好きですが
きっと年に２回ほどしか出番がないでしょうから脱着楽な方が好ましい。
昔と比べて新品でも安くなったが中古を探すと送料が高い！
では、送料かからない近い中古パーツ店に直接買いに行きました。
すべて合わせて５０００円ほどでしたから購入して昨日の晩に付けちゃいました。
一番の問題は、この自宅駐車場でした。
まあ、当たって入らなかったら加工するつもりだったんですが。
入りましたから無加工でOK！
これ以上奥まで入りませんが奥は、トラ（愛犬）のスペースなので
いつもと変わらない駐車位置。
でも店の雑居ビル駐車場に入りませんから仕事で乗っていく事は、不可能です。
旅行から帰ったら取ろうっと！
Nikon1 J5
1NIKKOR 10-30mm F3.5-5.6VR
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暑い中ご苦労さまです～家族旅行用のワンポイントですか？
それならまた取り外すのにひと汗かきますね？＾＾
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もりたさん＞
室内には、どうも荷物が乗らない気配ですから装着しました。
ヒッチキャリアと悩んだのですがヒッチメンバー制作取り付けする暇ないのでこうなりました。
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駐車場問題がルーフキャリアの最大の難点。
もう私のは降ろせません。独りでは降ろせない。
いなかの駐車場は青空が多いけど、都会は屋内、タワー式が多いので困るのです。
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プラドおじさん＞
駐車場問題は、大きいですね。
こちらは、立体駐車場しか無いです。
だいたい私のビッグホーン５インチUPでいつもギリギリですから
ルーフキャリア付きだとOUTです。
昔乗っていた7インチUPのLC80は、諦めていましたから駐禁で切符よく貰いました。